8.
A. Ich weiß nicht.Einleitung
In Zusammenarbeit mit neun Offshore-Windentwicklern startete der Carbon Trust das Offshore-Wind-Beschleuniger-Programm (OWA) und begann Anfang 2014,Die OWA veröffentlichte ihren Fahrplan für die kommerzielle Akzeptanz von Floating LiDAR (der OWA Fahrplan)Der OWA-Fahrplan beschreibt die Anforderungen, die schwimmende LiDAR-Systeme erfüllen müssen, um zu einer der drei verschiedenen Reifegrads gehören zu können:
Stufe I: Ausgangswert;
Stufe II: Vorvermarktung und
Stufe III: kommerziell.
Die BA FLS erfüllt derzeit jedoch die Anforderungen für die Stufe I.das BA FLS erfüllt die nach Stufe III erforderlichen Verfügbarkeitsanforderungen für mehr als 30 Kampagnen mit einem FLS, das mit doppelten LiDARs ausgestattet ist.
In den Stufen II und III sind hohe Anforderungen an Genauigkeit und Verfügbarkeit sowie Hinweise auf mehrere erfolgreiche langfristige und kurze Überprüfungsmaßnahmen gegenüber vertrauenswürdigen Referenzen enthalten.In dem Bemühen, seinen Kunden und Partnern ein größeres Vertrauen zu geben, Blue Aspirations hat folgende strategische Roadmap für die Erreichung der Stufe II und Stufe III der OWA-Roadmaps entwickelt.
- B. - Was ist das?OWA Stufe IIund Stufe IIIAnforderungen
Die Datenverfügbarkeits- und Genauigkeitsanforderungen der Stufe II und Stufe III der OWA-Fahrpläne sind wie folgt:
Verfügbarkeit
| KPI |
Definition |
Zulassungskriterien |
| Beste Praxis, Stufe 3 |
Minimumstadium 2, nur |
| MSA1M |
Monatliche Systemverfügbarkeit |
≥ 95% |
≥ 90% |
| OSACA |
Gesamtverfügbarkeit des Systems |
≥97% |
≥ 95% |
| MPDA1M |
Monatliche Verfügbarkeit der Daten nach der Verarbeitung |
≥ 85% |
≥ 80% |
| OPDACA |
Allgemeine Verfügbarkeit nach der Verarbeitung |
≥ 90% |
≥ 85% |
Genauigkeit
| KPI |
Definition |
Zulassungskriterien |
| Beste Praxis, Stufe 3 |
Minimumstadium 2, nur |
| XMWS |
Windgeschwindigkeit |
0.98 102 |
0.97 103 |
| R2MWS |
Windgeschwindigkeit ∆ Bestimmungskoeffizient |
> 098 |
> 097 |
| MMdW |
Durchschnittliche Windrichtung |
0.97 103 |
0.95 ¢ 1.05 |
| AusgeschaltetMdW |
Durchschnittliche Windrichtung |
< 5° |
< 10° |
| R2MdW |
Windrichtung Bestimmungsfaktor |
> 097 |
> 095 |
Die OWA verlangt, dass alle Systeme der Stufe II und Stufe III Kampagnen abgeschlossen haben, die folgende Kriterien für Dauer und Häufigkeit erfüllen:
| # |
Stufe 2 Beschreibung der Anforderungen |
Notwendige Monate |
Anzahl der erforderlichen Kampagnen |
| 1 |
Validierung der LiDAR-Leistung an Land in einem festen Bezugsrahmen |
Die Zeit, um alle Windbehälter zu füllen |
1 |
| 2 |
Validierung der schwimmenden LiDAR-Leistung unter dynamischen Bedingungen |
6 |
1 |
C. Das ist...Aktueller Status
Blue Aspirations führte Anfang März 2023 an der Inch Cape Metmast in Schottland die OWA-Phase-2-Verifizierung durch.Das System blieb in einem sehr guten Gesundheitszustand, selbst wenn es mehr als sechs Monate lang gleichzeitig zwei LiDARs (Windcube V2 Offshore-Version und ZX 300M) betrieb.Der grundlegende Typverifizierungsbericht der Stufe 2 wurde vom britischen Drittanbieter Oldbaum Services geliefert.
Die Bewertungsfrist beträgt vom 10.03.2023 bis zum 10.9.2023 (6 Monate).WindwürfelDie Datenverfügbarkeit von LiDAR® in allen Höhen ist beendet.98.77%, während dieZXEs ist vorbei.96.31%.
Und hier sind die Ergebnisse der Daten, verglichen mit Phase 2 KPIs für beide LiDARs.
Alle KPIs erfüllen die Kriterien für die beste Praxis der Stufe 2.
Der Abschlussbericht wird ebenfalls von der DNV geprüft.
D.Fahrplanbis STAGE3
Wir werden uns nicht auf Stufe 2 beschränken, sondern auf Stufe 3 fortfahren.
| Anforderungen an die Typprüfung, Klassifizierung und vorkommerzielle Projekte für Stufe 3 |
Plan und Maßnahmen
|
| Stufe 2 FL-Typprüfung |
BA-FLS-NX5 im Vergleich mit Inch Cape Met Mast für die Phase 2 der FL-Typüberprüfung (in Schottland im Gange). Kann als 1 von 3 Langzeitversuchen gelten und kann als Klassifizierungsversuch gelten. |
|
FL-Einheit Überprüfung
(3 lange und 3 kurze Versuche)
|
Drei langfristige Versuche (können zu den Klassifizierungsversuchen zählen):
1. Nr. 1 der BA-FLS-NX5 ist in der Phase 2 mit Mast Inch Cape in Schottland
2. Nr. 1 des BA-FLS-NX5 wird für mehr als 3 Monate im nächsten Jahr mit dem Mast Nr. 2 verglichen werden (Der Mast Nr. 2 wird von einer dritten Partei empfohlen).
3Die Ba-FLS-NX5 Nr. 2 wird für mehr als 3 Monate im nächsten Jahr mit der Ba-FLS-NX5 Mast Nr. 2 verglichen.
Drei kurze Versuche:
4Die BA-FLS-NX5 Nr. 3 wurde in der chinesischen Provinz Jiangsu eingesetzt und wird derzeit für die kurze Prüfung der Einheit überprüft.
5.Die anderen 2 kurzen Strecken werden vor 2 spezifischen kommerziellen Projekten mit einer festen Plattform verglichen ((Vorvalidierung für einen Monat) oder wir werden 2 von BA-FLS-NX5 direkt für die Einheit Verifizierung einsetzen
|
|
FL Offshore Klassifizierung
(3 lange Wege)
|
Alle diese drei FL-Verifizierungseinheiten können zu den FL-Offshore-Klassifizierungsversuchen zählen. |
| Frühe kommerzielle Projekteinführung |
Wir haben tatsächlich mehr als 30 kommerzielle Projekte in China und mehr als 5 Projekte, die das FLS seit mehr als einem Jahr mit über 95% Datenverfügbarkeit betreibt.Allerdings, müssen wir den OWA-Roadmap noch befolgen, um unter der Aufsicht eines Dritten zu stehen, um es zu beweisen. |
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