A. Ich weiß nicht.Einleitung
In Zusammenarbeit mit neun Offshore-Windentwicklern startete der Carbon Trust das Offshore-Wind-Beschleuniger-Programm (OWA).Die OWA veröffentlichte ihren Fahrplan für die kommerzielle Akzeptanz von Floating LiDAR (der OWA Fahrplan)Der OWA-Fahrplan beschreibt die Anforderungen, die schwimmende LiDAR-Systeme erfüllen müssen, um zu einer der drei verschiedenen Reifegrads gehören zu können:
Stufe I: Ausgangswert;
Stufe II: Vorvermarktung und
Stufe III: kommerziell.
Die BA FLS erfüllt derzeit die Anforderungen für die Stufe I.das BA FLS erfüllt die nach Stufe III erforderlichen Verfügbarkeitsanforderungen für mehr als 30 Kampagnen mit einem FLS, das mit doppelten LiDARs ausgestattet ist.
In den Stufen II und III werden hohe Anforderungen an Genauigkeit und Verfügbarkeit sowie Hinweise auf mehrere erfolgreiche langfristige und kurze Überprüfungskampagnen gegenüber vertrauenswürdigen Referenzen berücksichtigt.In dem Bemühen, seinen Kunden und Partnern ein größeres Vertrauen zu geben, Blue Aspirations hat folgende strategische Roadmap für die Erreichung der Stufe II und Stufe III der OWA-Roadmaps entwickelt.
- B. - Was ist das? OWA Stufe IIund Stufe IIIAnforderungen
Die Datenverfügbarkeits- und Genauigkeitsanforderungen der Stufe II und Stufe III der OWA-Fahrpläne sind wie folgt:
Verfügbarkeit
| KPI |
Definition |
Zulassungskriterien |
| Beste Praxis, Stufe 3 |
Mindeststufe 2, nur |
| MSA1M |
Monatliche Systemverfügbarkeit |
≥ 95% |
≥ 90% |
| OSACA |
Gesamtverfügbarkeit des Systems |
≥97% |
≥ 95% |
| MPDA1M |
Monatliche Verfügbarkeit der Daten nach der Verarbeitung |
≥ 85% |
≥ 80% |
| OPDACA |
Allgemeine Verfügbarkeit nach der Verarbeitung |
≥ 90% |
≥ 85% |
Genauigkeit
| KPI |
Definition |
Zulassungskriterien |
| Beste Praxis, Stufe 3 |
Mindeststufe 2, nur |
| XMWS |
Windgeschwindigkeit |
0.98 102 |
0.97 103 |
| R2MWS |
Windgeschwindigkeit ∆ Bestimmungskoeffizient |
> 098 |
> 097 |
| MMdW |
Durchschnittliche Windrichtung |
0.97 103 |
0.95 ¢ 1.05 |
| AusgeschaltetMdW |
Durchschnittliche Windrichtung |
< 5° |
< 10° |
| R2MdW |
Windrichtung Bestimmungsfaktor |
> 097 |
> 095 |
Die OWA verlangt, dass alle Systeme der Stufe II und Stufe III Kampagnen abgeschlossen haben, die folgende Kriterien für Dauer und Häufigkeit erfüllen:
| # |
Stufe 2 Beschreibung der Anforderungen |
Notwendige Monate |
Anzahl der erforderlichen Kampagnen |
| 1 |
Validierung der LIDAR-Leistung an Land in einem festen Bezugsrahmen |
Die Zeit, um alle Windbehälter zu füllen |
1 |
| 2 |
Validierung der schwimmenden LIDAR-Leistung unter dynamischen Bedingungen |
6 |
1 |
C. Das ist...Aktueller Status
Das schwimmende Lidar-System BA-FLS-NX5 befindet sich derzeit noch in Phase 1. Es wurde jedoch Anfang März 2023 neben dem Inch Cape-Mast in Schottland eingesetzt.Das System behielt einen sehr guten Gesundheitszustand, selbst wenn es mehr als drei Monate lang gleichzeitig zwei LiDARs betrieb.Der erste Zwischenbericht über die Typverifizierung der zweiten Stufe wurde vom britischen Drittanbieter Oldbaum Services vorgelegt. Der Abschlussbericht wird ebenfalls von DNV überprüft.
Die Bewertungsperiode beträgt vom 10.03.2023 bis zum 25.05.2023 (77 Tage). Die Datenverfügbarkeit des LiDAR® über alle Höhen hinweg liegt bei über 99,2%. Die durchschnittlichen Abweichungen der Windgeschwindigkeit liegen bei +-0,035 m/s.Die maximale Windgeschwindigkeit beträgt nur geringe Abweichungen..
Die Korrelationen zwischen Windgeschwindigkeit (> 2 m/s und 4-16 m/s) und Windrichtung (> 2 m/s) übertrafen alle die Akzeptanzschwellen für die beste Praxis der Stufe 2 des CO2-Vertrauens.
Alle KPIs erfüllen die Kriterien für die beste Praxis der Stufe 2, was bedeutet, dass BA-FLS-NX5 derzeit auch die Kriterien der Stufe 3 erfüllt.Aber wir sind zuversichtlich, dass wir in diesem September gute Ergebnisse erzielen werden.. auf der Grundlage der Leistung des Geräts und der soliden Konstruktion des BA-FLS-NX5-Modells.
D.Fahrplanbis STAGE3
Wir werden uns nicht bei Stufe 2 aufhalten, sondern weiter zur Stufe 3 gehen.
| Typverifizierung, Klassifizierung und Anforderungen an vorkommerzielle Projekte für Stufe 3 |
Plan und Maßnahmen |
| Stufe 2 FL-Typprüfung |
Nr. 1 der BA-FLS-NX5 im Vergleich mit Inch Cape-Mast für die FL-Typprüfung Stufe 2 (in Schottland im Gange)
Es kann als eine von drei langen Studien gezählt werden und kann als Klassifizierungsstudie gezählt werden.
|
|
FL-Einheit Überprüfung
(3 lange und 3 kurze Versuche)
|
Drei langfristige Versuche (können zu den Klassifizierungsversuchen zählen):
1. Nr. 1 der BA-FLS-NX5 ist in der Phase 2 mit Mast Inch Cape in Schottland
2. Nr. 1 des BA-FLS-NX5 wird für mehr als 3 Monate im nächsten Jahr mit dem Mast Nr. 2 verglichen werden (Der Mast Nr. 2 wird von einer dritten Partei empfohlen).
3Die Ba-FLS-NX5 Nr. 2 wird für mehr als 3 Monate im nächsten Jahr mit der Ba-FLS-NX5 Mast Nr. 2 verglichen.
Drei kurze Versuche:
4Die BA-FLS-NX5 Nr. 3 wurde in der chinesischen Provinz Jiangsu eingesetzt und wird derzeit für die kurze Prüfung der Einheit überprüft.
5Die anderen 2 Kurztests werden vor 2 spezifischen kommerziellen Projekten mit einer festen Plattform verglichen ((Vorvalidierung für einen Monat),Oder wir werden 2 von BA-FLS-NX5 direkt für die Einheit Verifizierung einsetzen
|
|
FL Offshore Klassifizierung
(3 längere Versuche)
|
Alle diese langen Prüfungen der 3 FL-Einheiten können für FL-Offshore-Klassifizierungsversuche zählen. |
| Frühe Einführung von kommerziellen Projekten |
5 Einsätze über ein Jahr.
Wir haben mehr als 30 kommerzielle Projekte in China und mehr als 5 Projekte, die die FLS seit mehr als 1 Jahr mit mehr als 95% der Datenverfügbarkeit durchgeführt hat.Wir müssen den OWA-Fahrplan befolgen, um von einem Dritten beaufsichtigt zu werden, um es zu beweisen.Wir werden DNV, UL oder andere Dritte für die folgenden kommerziellen Projekte finden.
|
Ihre Nachricht muss zwischen 20 und 3.000 Zeichen enthalten!
